Emirates ha comenzado a utilizar combustible de aviación sostenible (SAF) en vuelos desde el aeropuerto de Changi en Singapur.
Este acuerdo con Neste representa la primera inversión de SAF de la aerolínea en Asia.
En las últimas semanas, aproximadamente 3,3 millones de litros de SAF mezclado se han integrado en el sistema de combustible del aeropuerto de Changi.
Emirates realiza un seguimiento de la entrega de SAF en los sistemas de abastecimiento de combustible, evaluando sus beneficios medioambientales mediante metodologías aceptadas en el sector.
Anteriormente, la aerolínea colaboró con Neste para el suministro de 2,6 millones de litros de SAF puro en el aeropuerto de Schiphol en Ámsterdam.
El SAF suministrado por Neste se produce a partir de residuos 100% renovables y materias primas residuales, como aceite de cocina usado y residuos de grasa animal.
Este combustible reduce las emisiones de carbono en hasta un 80% en comparación con el uso de combustible convencional para aviones.
Adel Al Redha, presidente adjunto y director de Operaciones de Emirates, comentó que la inversión de Emirates en SAF producido por Neste en Singapur es un paso importante hacia la adopción de SAF en Asia.
Aunque este acuerdo es un éxito, queda mucho trabajo por hacer para aumentar el suministro constante de SAF para las operaciones de la aerolínea.
Colaboración y futuro de SAF con Emirates
Alexander Kueper, vicepresidente de Negocios de Aviación Renovable de Neste, expresó su entusiasmo por la utilización de SAF en el aeropuerto de Changi.
Esta colaboración convierte a Emirates en la primera aerolínea internacional en utilizar SAF en este aeropuerto, con suministro desde la refinería de Neste en Singapur.
La colaboración continuará para aumentar el suministro de SAF en las operaciones de Emirates.
La estrategia de Emirates respecto al SAF se centra en explorar oportunidades para utilizar el combustible en su red, compartir reducciones de emisiones con clientes corporativos, cooperar en proyectos de SAF a largo plazo y apoyar a empresas de SAF en los Emiratos Árabes Unidos.
Emirates opera vuelos desde Ámsterdam, Londres, París, Lyon y Oslo con SAF.
La aerolínea también ha integrado SAF en los sistemas de combustible de su centro en Dubái.
En 2023, Emirates fue la primera aerolínea en operar dos vuelos de demostración desde Dubái con Boeing 777 y A380 usando 100% SAF en un motor, en colaboración con Neste y otros socios.
Esto apoya la futura certificación para el uso del 100% de SAF en operaciones comerciales, aunque actualmente solo se permite en mezclas de hasta el 50%.
Emirates ha invertido 200 millones de dólares en proyectos de investigación y desarrollo (R&D) para reducir el impacto de los combustibles fósiles en la aviación comercial.
Además, se convirtió en socio del Aviation Impact Accelerator (AIA) en la Universidad de Cambridge, contribuyendo con conocimientos y datos para apoyar el desarrollo de soluciones que reduzcan el impacto de la aviación comercial a largo plazo.
La aerolínea también es miembro de Solent Cluster en el Reino Unido, una iniciativa para crear una planta de SAF que podría producir hasta 200.000 toneladas al año para 2032.
Emirates es un participante fundador del consorcio de investigación de los Emiratos Árabes Unidos Air-CRAFT, enfocado en desarrollar y escalar tecnologías de SAF para la industria.
Finalmente, Emirates sigue avanzando en el uso de SAF, colaborando con diversos socios para reducir su impacto ambiental y mejorar la sostenibilidad en la aviación comercial.
