SAT Aero Holdings ha interpuesto una demanda contra Mexicana de Aviación, la nueva aerolínea estatal de México, reclamando daños y perjuicios por más de 800 millones de dólares.
La demanda, presentada en un tribunal federal de Nueva York, señala la falta de cooperación de la aerolínea, poniendo en riesgo toda la compañía.
La aerolínea, anunciada por el presidente Andrés Manuel López Obrador en diciembre, ha sido promocionada como una alternativa de bajo costo para competir con otras aerolíneas en el país.
Sin embargo, la demanda de SAT Aero Holdings arroja luz sobre problemas significativos en su gestión.
Mexicana de Aviación incumple pagos
La empresa demandante fue contratada por la Secretaría de la Defensa Nacional para gestionar el arrendamiento de aviones y contratar tripulaciones, entre otros servicios.
Alega que Mexicana de Aviación incumplió su acuerdo al no pagar los depósitos necesarios para el arrendamiento de aviones, lo que llevó a una ruptura en la relación comercial.
A pesar de los esfuerzos del SAT por resolver los problemas, Mexicana de Aviación no firmó los documentos necesarios con instituciones financieras y arrendadores potenciales.
En lugar de abordar los incumplimientos, la aerolínea intentó imponer sanciones económicas al SAT, culpándolo por la falta de entrega de aeronaves.
La demanda de 838 millones de dólares representa un golpe significativo para Mexicana de Aviación y plantea dudas sobre su viabilidad futura.
El gobierno de AMLO, que respaldó la creación de la aerolínea, enfrenta ahora críticas por su gestión y supervisión de este proyecto.
La Secretaría de Defensa de México no ha respondido a las solicitudes de comentarios, dejando aún más incertidumbre sobre el futuro de Mexicana de Aviación y el papel del gobierno en esta controversia.
